Besoin de nouveaux joints à rotule ?

Les joints à rotule jouent un rôle important dans le fonctionnement sûr de la direction et de la suspension d'une automobile.Ils relient les fusées d'essieu aux bras de commande.Un joint à rotule est une rotule flexible qui permet à la suspension de bouger et en même temps aux roues de se diriger.Parce que la rotule peut se déplacer dans deux directions différentes à la fois, la suspension le peut aussi.Les véhicules peuvent avoir plusieurs ensembles de joints à rotule en fonction de la conception particulière du système de suspension.

Qu'est-ce qui cause l'usure des joints à rotule?

Les rotules sphériques sont conçues pour pivoter sur plusieurs plans.Étant donné que les rotules pivotent constamment à des angles différents, elles peuvent s'user rapidement en fonction de vos habitudes de conduite.Le mouvement continu créé par les virages et la conduite sur des routes accidentées crée une friction entre le pivot à rotule et le roulement.Plus les routes sont accidentées et plus les virages sont fréquents, plus le taux d'usure de vos rotules est rapide.

Un manque de lubrification peut également entraîner une usure rapide des rotules.Les joints à rotule de la plupart des voitures de tourisme et des camions légers sont scellés à vie et ne nécessitent pas d'entretien de routine.Ceux-ci sont souvent appelés joints "à faible frottement" car ils ont généralement des goujons à rotule polis et des roulements synthétiques (par opposition aux roulements en acier).Cette conception peut aider à minimiser les frottements internes et permet une direction plus douce.

Les joints à rotule des véhicules plus anciens, cependant, contiennent des raccords de graissage qui nécessitent un graissage périodique.Si les joints à rotule de votre véhicule contiennent des raccords de graissage, un pistolet graisseur est utilisé pour ajouter régulièrement de la graisse.Cela minimisera la friction entre le pivot à rotule et le roulement et aidera à éliminer la vieille graisse et les contaminants qui peuvent raccourcir la durée de vie du joint.

La durée de vie des joints à rotule peut varier d'un véhicule à l'autre et dépend de l'utilisation, des conditions de la route et de l'exposition aux éclaboussures de la route, à la saleté, au sable et au sel.Si une rotule est fortement usée et a atteint la fin de sa durée de vie, elle doit être remplacée.Étant donné que les joints à rotule ont un impact sur la direction et la suspension, les pièces usées peuvent mettre le conducteur dans une situation dangereuse.

Comment savoir quelles rotules sont défectueuses ?

Il y a quelques signes avant-coureurs que vos joints à rotule peuvent être défaillants.Étant donné que bon nombre de ces symptômes peuvent être divers, il est préférable de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié.

Des sons

Pour la plupart des gens, la première indication qu'ils ont un problème avec leurs joints à rotule est un léger cliquetis intermittent provenant du dessous du véhicule.Ce son est généralement plus fort lors du passage d'une bosse, d'un nid-de-poule ou d'un virage.Le bruit peut ressembler à quelqu'un frappant un morceau de métal avec un marteau.

Au fil du temps, le son peut devenir plus fort et plus fréquent.En fait, il est souvent plus prononcé lorsque le poids du véhicule se déplace sur la roue, par exemple lors de la conduite sur un nid-de-poule.Dans certains cas, il peut même sembler que le bas du véhicule touche le sol.

Pilotage

Des joints à rotule usés peuvent affecter la direction du véhicule.Les conducteurs peuvent remarquer une direction lâche ou raide.La façon dont les joints à rotule impactent la direction peut varier - il peut donc être difficile à identifier.Cela dépend vraiment de l'usure de la rotule.Si une vibration se fait sentir dans le volant lorsque vous conduisez sur une autoroute droite et lisse, cela peut indiquer un joint à rotule usé.

Usure des pneus

Un autre signe d'usure des joints à rotule est l'usure inégale des pneus.Si les bords extérieurs ou intérieurs des pneus avant s'usent plus vite que le reste de la bande de roulement, il est possible que la rotule soit usée.Si les deux bords s'usent plus vite que le milieu, il peut s'agir simplement de pneus sous-gonflés.La formation de ventouses sur le bord intérieur de la bande de roulement est également une indication de mauvais joints à rotule.Ce creux n'est généralement pas visible, mais devrait être perceptible au toucher si une main passe sur la bande de roulement du pneu.Des rotules desserrées ou défaillantes entraîneront un désalignement du véhicule.Un véhicule mal aligné contribuera aux conditions d'usure des pneus décrites ci-dessus.

Quels joints à rotule conviennent le mieux à mon véhicule?

Il existe un certain nombre de fabricants de joints à rotule, notamment Moog, TRW et Driveworks.Selon le type de véhicule, vos habitudes de conduite, les conditions routières générales dans votre région et d'autres facteurs, un technicien automobile qualifié peut vous suggérer le meilleur type de joints à rotule pour vous permettre de reprendre la route.Il existe différents systèmes de suspension - certains contiennent des rotules supérieures et inférieures, de sorte que les coûts de remplacement peuvent varier en fonction de votre véhicule.Chez Tangrui, nous suivrons toujours les directives de remplacement du joint à rotule dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.

Le remplacement des joints à rotule ne fait pas partie de votre entretien de routine.Cependant, les joints à rotule doivent être vérifiés selon les intervalles d'entretien ou de kilométrage programmés par le fabricant, ou lors de chaque vidange d'huile.Les joints à rotule de la plupart des véhicules récents sont scellés et ne nécessitent pas de graisse supplémentaire.

Si vous avez des questions sur les joints à rotule ou si vous souhaitez une inspection visuelle pour vous assurer que votre véhicule est en bon état de fonctionnement, veuillez nous contacter.