Moyeu de roue de haute qualité à vendre à chaud-Z8055
Qu'il s'agisse de négocier en toute sécurité un virage serré sur une route de campagne sinueuse ou de changer de voie sur l'autoroute, vous comptez sur votre véhicule pour vous diriger exactement là où vous le souhaitez chaque fois que vous sautez dans le siège du conducteur.Avez-vous déjà pensé à ce qui vous permet de tourner à gauche et à droite et d'aller tout droit sur la route ?Vous pourriez être surpris d'apprendre qu'une petite pièce appelée assemblage de moyeu de roue est un élément clé de votre système de direction.
Qu'est-ce qu'un assemblage de moyeu de roue ?
Chargé de fixer la roue à la voiture, un assemblage de moyeu de roue est une unité pré-assemblée qui comprend des roulements, des joints et des capteurs de précision.Également appelé roulement de moyeu de roue, ensemble de moyeu, unité de moyeu de roue ou ensemble moyeu et roulement, l'ensemble de moyeu de roue est un élément crucial
partie de votre système de direction contribuant à la sécurité de la direction et de la conduite de votre véhicule.
Où est-il situé?
Sur chaque roue, vous trouverez l'ensemble moyeu de roue entre l'essieu moteur et les tambours ou disques de frein.Côté disque de frein, la roue est fixée sur les vis de l'ensemble moyeu de roue.Sur le côté de l'essieu moteur, l'ensemble moyeu est monté sur le porte-fusée de direction sous forme d'assemblage boulonné ou pressé.
Pour voir l'assemblage du moyeu de roue, vous devrez retirer la roue, puis retirer l'étrier de frein et le rotor de frein.
Sur la plupart des modèles récents de véhicules fabriqués depuis 1998, il y a un moyeu de roue dans chaque roue.Lorsque l'assemblage se détériore, il est retiré et remplacé par un nouvel assemblage.Sur les voitures fabriquées avant 1997, les voitures à traction avant utilisent des ensembles de moyeu de roue à chaque roue et les véhicules à traction arrière utilisent deux roulements et joints individuels dans les deux roues avant.Contrairement à un assemblage de moyeu de roue, les roulements peuvent être entretenus.
Où est-il situé?
Avant tout, l'ensemble de moyeu de roue maintient votre roue attachée à votre véhicule et permet aux roues de tourner librement, ce qui vous permet de diriger en toute sécurité.
L'assemblage du moyeu de roue est également essentiel pour votre système de freinage antiblocage (ABS) et le système de contrôle de traction (TCS).Outre les roulements, les ensembles de moyeux contiennent le capteur de vitesse de roue qui contrôle le système de freinage ABS de votre véhicule.Le capteur transmet en permanence au système de contrôle ABS la vitesse de rotation de chaque roue.Dans une situation de freinage brusque, le système utilise les informations pour déterminer si un freinage antiblocage est nécessaire.
Le système antipatinage de votre véhicule utilise également les capteurs de roue ABS pour fonctionner.Considéré comme une extension du système de freinage antiblocage, le système TCS et le système ABS fonctionnent ensemble pour vous aider à garder le contrôle de votre voiture.Si ce capteur tombe en panne, il peut compromettre votre système de freinage antiblocage et votre système de contrôle de traction.
Que peut-il se passer si je conduis avec un moyeu de roue endommagé ?
Conduire avec un mauvais assemblage de moyeu de roue est dangereux.Au fur et à mesure que les roulements à l'intérieur de l'assemblage s'usent, ils peuvent empêcher les roues de tourner en douceur.Votre véhicule peut devenir fragile et les roues ne pas être sécurisées.De plus, si l'assemblage du moyeu se dégrade, l'acier peut se briser et provoquer le détachement de la roue.
Si vous pensez que vous avez un assemblage de moyeu de roue défectueux, apportez votre véhicule à votre mécanicien de confiance pour le faire réparer.
Application :
| Paramètre | Contenu |
| Taper | Moyeu de roue |
| N° OEM. |
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| Taille | Norme FEO |
| Matériel | ---Acier moulé---Aluminium moulé---Cuivre coulé---Fonte ductile |
| Couleur | Le noir |
| Marque | |
| garantie | 3 ans/50 000 km |
| Certificat | ISO16949/IATF16949 |
