Pièce de Rechange de Suspension Rotule Inférieure - Z12067

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A quoi servent les rotules ?

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Les joints à rotule sont un composant de la suspension avant d'une voiture.La suspension avant est un assemblage complexe de biellettes, de joints, de bagues et de roulements qui permettent à vos roues avant de monter et de descendre indépendamment et de tourner à gauche ou à droite ensemble.Tout au long du mouvement de la suspension, il maximise le contact du pneu avec la route pour un contrôle optimal du véhicule et une usure des pneus optimale.Les joints à rotule sont le composant essentiel de la suspension avant qui relient divers liens et leur permettent de se déplacer.Les joints à rotule sont constitués d'une rotule et d'une douille similaires à l'articulation de la hanche du corps humain.Les joints à rotule de votre suspension avant permettent un mouvement de pivotement entre les fusées d'essieu et les bras de commande pour offrir une conduite sûre et douce et vous permettre de contrôler précisément votre véhicule.

En quoi consistent les rotules ?

Les joints à rotule se composent d'un boîtier et d'un goujon en métal.Le goujon peut osciller et tourner à l'intérieur du boîtier.Les roulements à l'intérieur du boîtier peuvent être en métal ou en plastique.La douille est remplie de graisse pour assurer la lubrification, garder les débris et l'eau hors de la douille et maintenir un fonctionnement sans bruit.Une ouverture de botte en caoutchouc du joint pour garder les débris à l'extérieur et la graisse à l'intérieur. De nombreux joints à rotule d'équipement d'origine sont conçus comme des unités scellées.Si la botte de protection tombe en panne, l'eau et les débris de la route provoqueront rapidement une usure et une défaillance de la rotule.Certains joints à rotule du marché secondaire utilisent une conception améliorée qui permet à la lubrification d'éliminer les contaminants pour prolonger la durée de vie des joints.

Quels sont les symptômes des rotules usées ?

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Le maintien d'un bon joint anti-poussière et d'une bonne lubrification dans la douille est important pour maximiser la durée de vie du joint à rotule.Les joints à rotule usés contribuent au relâchement de la suspension avant.Si le relâchement est important, le conducteur peut remarquer un relâchement de la direction, des vibrations de la direction ou des bruits inhabituels, mais cela cause souvent d'autres problèmes avant qu'il ne puisse être perceptible par le conducteur.Par exemple, des joints à rotule usés empêchent votre véhicule de maintenir l'alignement des roues.Cela peut avoir pour conséquence que les pneus ne maintiennent pas un contact optimal avec la route.Cela peut contribuer à une usure excessive des pneus, raccourcissant la durée de vie de vos pneus coûteux.

Quels sont les risques de conduire avec une mauvaise rotule ?

Une rotule usée n'est pas un problème à ignorer.Si l'usure devient importante, le goujon peut se désolidariser du logement entraînant une perte de contrôle immédiate de votre véhicule pouvant mettre tout le monde en danger.Si vous soupçonnez des joints à rotule usés, vous devriez faire vérifier votre véhicule par un mécanicien professionnel qui a de l'expérience dans le diagnostic des problèmes de suspension.

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Application :

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Paramètre Contenu
Taper Rotules
N° OEM. 324042
Taille Norme FEO
Matériel ---Acier moulé---Aluminium moulé---Cuivre coulé---Fonte ductile
Couleur Le noir
Marque POUR OPEL
garantie 3 ans/50 000 km
Certificat IS016949/IATF16949

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